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應用前,應首先認真閱讀產品闡(chǎn)明書,開箱後應檢查裝運質量。收好備品備件(jiàn)和技術文件,撤除排氣口防護(hù)件。按請求裝置,接線,試轉向。水冷泵接水。
為避免因返油與反轉而噴油,應先開啟泵口,按規則轉向把泵(bèng)內存油用手盤到油箱(xiāng)中。同時(shí)查看油位(wèi),應在油標中心以上,但不要滿油標,多了要放出(chū)。
判別轉向的輔助辦法。把護套倒(dǎo)放在泵(bèng)口上,如開泵後被吸住,是正向,被吹落,是(shì)反向。聲音正(zhèng)常是正向,聲音(yīn)異常響是反向。
如在泵口配(pèi)裝帶充氣電磁閥,普通應橫裝,並與泵同時動(dòng)作(zuò)。
相對濕度較高或被抽氣體中含水汽等可凝性蒸汽時,應運用氣鎮閥。
按闡(chǎn)明書引薦選用真空泵油。留意酯類真空泵油不可與礦物油型真空泵油和其他油類混用,必需嚴厲清洗後(hòu)才幹換入酯(zhǐ)類真(zhēn)空(kōng)泵油。
檢查泵(bèng)的極限壓力以緊縮式水銀真空計(jì)為準。全壓力計應留意做(zuò)好計(jì)與規管的配對校準和備用比對規(guī)管。倡議在規管與被測泵之間裝一球閥。不(bú)測時關閥,可(kě)延長(zhǎng)規管運用時間。
旋片真空泵(bèng)的維修
l、首先要理(lǐ)解泵的類型(xíng)、特性、如今情況。理解運用請求,肯定修理目的。在(zài)停(tíng)止維修之前,準備好檢測手腕。
2、判別毛病,確診毛病。判別準,可省事。確診(zhěn)要考證。
3、掃除毛病,先簡後繁,先易後難。無(wú)須(xū)拆卸的不拆(chāi)。以減少由於短少專用工具和操作不當惹(rě)起新的損傷(shāng),減少位置變化和跑合運轉時間。普(pǔ)通(tōng)的說,拚接(jiē)式轉子(zǐ)是不可(kě)拆(chāi)卸的,否則形位公差就不保,轉子就報廢(fèi)了。
4、有毒有害、有腐蝕性的泵,應請用戶先行(háng)清洗,並告知必要的防護措施,以保(bǎo)證維修人員的安康。
5、毛病分類
倡議把毛病分為運轉毛病和性能毛病。
運轉毛病可包括泵不轉,泵溫太高,漏油,漏水,最大功率超標等。
性能毛病可包括(kuò)極(jí)限壓力、極限全壓力、抽(chōu)氣效率、噪聲、噴油、氣(qì)鎮性能等不達標或不(bú)能滿足請(qǐng)求。
6、毛病判別與診斷例舉
6.1泵(bèng)不轉。狀況不明不能先(xiān)開泵,以免加重毛病(bìng)。用手能盤(pán)動(dòng)和不能盤動。
6.1.1泵能盤動而不轉。緣由能夠(gòu)是聯軸器毛病;皮帶打滑;電機接線有誤;電機損壞;電源沒電等(děng)。
6.1.2不能盤(pán)動或(huò)盤起來很重的,緣由能夠是由於起動泵溫太(tài)低,泵油粘度太高;設計(jì)製造緣由的停泵返油太多。油位太高惹(rě)起的停泵返油太多(加油太多,或有水汽在泵中凝結,或在排氣(qì)管中凝結的水流回泵中);有(yǒu)異物在泵內(進氣管中的焊渣、氧化物;旋片彈簧等泵零件的碎屑(xiè);旋片變形(xíng)卡住;發作了咬合(銅套、轉(zhuǎn)子(zǐ)、中壁、泵蓋、定子、軸承)。
6.2泵溫太高。指低級排氣閥左近測(cè)得的最高油溫超越運用闡明書規則值。由於泵溫升高會使泵油粘度大幅(fú)降落,並(bìng)使泵油的飽(bǎo)和蒸汽壓升高,使泵的極限壓力升高和抽氣效率降落;使橡膠件容易老化;熱收縮使運轉間(jiān)隙減少,特別是某些非金(jīn)屬(shǔ)旋片的厚度方向和銅套內孔間(jiān)隙(xì),影響泵(bèng)運轉的牢靠性。泵溫(wēn)太高的緣由能夠是泵(bèng)環境溫度太高,進氣溫度太高,進氣冷卻安裝失效,泵長期連(lián)續(xù)運轉入口壓力太高;水冷泵冷卻(què)水量缺(quē)乏,循環水設計效果不佳(jiā);溫控水量調理閥失效等。
6.3漏油(yóu)。能夠發作在軸封,油箱與泵零部件的密封麵(miàn),放油塞、油標(biāo)、油孔悶頭、定子部件與支座的通孔銜接處,氣鎮閥(例(lì)如(rú)2X-8)等部位。可由密封(fēng)件老化,裝置不當,損壞失效,外表不(bú)平整、有雜質、粗糙和鑄件疏鬆等惹起。假如停泵後返油,油會進入氣鎮閥,不關氣鎮閥(fá)可能(néng)會漏油,自製橡膠墊時(shí),一定要用耐油橡膠,要依照(zhào)原設計外形,密封麵太大時壓不(bú)緊會漏油。
6.4漏(lòu)水能夠發作在水(shuǐ)管接頭,水套悶蓋平麵,放水孔螺塞,放水閥等處,水套鑽穿,鑄件缺陷,凍裂,也(yě)可能招致漏水。
6.5大功率超標。可由長期連續作入口壓力太高、排氣壓力太高(gāo)、雜物進人發作咬合、泵溫太高、旋片等配合間隙太小、電壓太高、泵液返入泵內太(tài)多(duō)等惹起,會使電機損壞。應盡量防止在(zài)最(zuì)大功率左近長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。假(jiǎ)如外表有堆積(jī)物,要定期(qī)拆開(kāi)肅清(qīng)。
6.6極限(xiàn)壓(yā)力不達標。
可由外漏、內漏、油孔(kǒng)梗塞、泵油質量不良或汙染(rǎn)蛻變、有水汽等可(kě)凝性物質、儀器儀表失真、泵運(yùn)轉不(bú)正常等惹起。
外漏較多時,排氣口可看到白色蒸汽。油標處有較多氣泡,手在排氣口上可感到(dào)排氣壓力。低級排氣閥處油麵有較多氣泡。功率會有所增加。這時,首先應檢(jiǎn)查氣鎮閥能否已關好。由於新(xīn)泵出廠(chǎng)每台都在泵口測(cè)極限壓力,所以如有外漏現象,應對泵口及管道、閥門、容器逐一(yī)檢查。外軸封失效、油杯無油、油孔悶頭漏氣(qì)也可形成外漏。內漏可由泵內的運動間隙、排氣閥座平麵(miàn)、排氣閥的密封麵、內軸封、泵蓋平麵、進氣管、氣鎮閥密封件等惹起。磨損、腐蝕、咬合會使運轉間隙加大(dà)。油孔阻塞時,翻開加油孔聽,泵的噪聲(shēng)會較輕,在油箱密(mì)封良好的狀況下,假如手在排氣口上有被吸的(de)覺得,排氣閥可能失效。